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On peut devenir membre pour vivre la moto avec des potes ou pour prendre une licence FFM afin de faire le championnat de ligue, de France ou tout simplement faire de la moto ou du quad sur un circuit homologué FFM.
Pour cela, il suffit de prendre une cotisation au club de 15 euros, ainsi qu'une caution de 45 euros remboursée en aidant aux préparations des courses.
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Nous avons besoin de vos idées et de vos muscles pour l’année 2014.
Venez nous rejoindre aux dates de réunions, journées de préparation suivantes: Calendrier
Merci à tous les bénévoles : vidéo (2008)

Contact :
Tel : 05 63 33 87 80
Fax : 05 63 33 87 80
e-mail : motoclubrabastinois@wanadoo.fr ou contact@motoclubrabastinois.org
Courrier : Mme Tignères Gisèle 54 rue du Pont de Murel 81800 RABASTENS

Le Bureau :
Président : Jean Imbert
Vice Présidents : Robert Bozzo et Laurent Vinzelle
Secrétaire : Elodie Tignères
Secrétaire adjoint : Patrick Teyssié
Trésorière : Gisèles Tignères
Trésoriers adjoints : Anne Marie Salesses et Robert Bozzo

Et puis tous, tous les zautres ;-)


Historique
Naissance d'un club : Parole de Guy Fontanier Illustre président du club, je cite :
"Je voudrais vous parler de quelques personnes (méconnues du Moto Club Rabastinois) NATHY,
ADRIENNE, CATHY, et LAURENT qui ne sont autres que l’épouse et les enfants de celui que certains
d’entre vous ont eu l’immense chance de connaître.
Je remercie ces personnes pour le temps qu’elles nous ont permis de passer au détriment parfois de
leur vie de famille. Cet homme m’a fait découvrir la moto T.T.
En 1980 alors que je moissonnais, j’ai vu un motard venir vers moi sur un 125 Trail qu’il avait emprunté à son neveu, il s’empressa de me la faire essayer après m’avoir expliqué comment elle fonctionnait.
Moins d’un mois plus tard j’avais l’identique.
Six mois plus tard nous nous sommes équipés en vrais motos (grosse Maïco) et après avoir
l’impression d’avoir décollé les 2 roues dans un pré bosselé à St-Robert, nous nous sommes sentis
prêts à aller en découdre avec les meilleurs de la ligue sur une épreuve d’endurance, au retour de
l’épreuve, nous n’étions pas fiers de notre prestation car pour se trouver dans le classement, il fallait
tourner la page et nous, nous étions tout au fond …
Puis pour nous donner bonne conscience, nous avons attribué ce très mauvais résultat à l’état du
circuit et de tout le reste bien sûr.
Sur ce, il décida et me demanda de trouver un circuit avec la municipalité de Grazac, il demanda à
un ami (Alain Breil qui était pêcheur et qui n’avait jamais vu une moto tout terrain) de s’occuper du
secrétariat et qu’il s’occuperait du reste…
Sur ce et en schématisant un peu, naissait en 1982 la 1ère endurance à Grazac, avec un bon appui de Mr Le Maire : Claude Tardé et de la famille DURAND et SEMPE
Puis, en 1984, il nous organisa les 3h00 de Mezens et dans la foulée, une concentration (moto Route)
à Grazac.

En 1987, il part à la recherche d’un terrain de moto cross pour permettre et remercier les pilotes qui
payaient un engagement d’endurance pour 1 jour de rouler tout le reste de l’année, alors très vite
l’envie d’organiser un moto-cross se manifesta et c’est en 1988 que le 1er moto-cross de Mirepoix a
vu le jour.
Après avoir organisé une endurance à Caussade, et 2 moto-cross à Molière (dans le 82), sans
oublier les accompagnements de la Fondations BALAVOINE à Sète et tous ces moments intenses de
convivialité qu’il orchestrait avec brio après chaque organisation (son petit KDO à tous les pilotes
c’était sa Sangria de façon à ce que de bons échanges naissent entre les pilotes et les organisateurs
.On n’oublie pas la pièce maîtresse qu’était le repas pour clôturer le tout.
Plus de 20 ans d’organisation par 4 course à l’année tout cela pour le plus grand plaisir de tous.
Merci Monsieur pour tout ce que vous avez fait.
Ce Monsieur n’est plus là aujourd’hui, mais sera toujours là par la pensée à travers tout ce qu’il a fait de bon, de beaux, et de généreux.
Encore merci CHARLY et bon apéro comme tu nous disais …

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: MC Rabastinois - Circuit de Mirepoix / Tarn

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